電動(dòng)門(mén)動(dòng)態(tài)
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廠(chǎng)家介紹電動(dòng)伸縮門(mén)的相關(guān)原理
福州電動(dòng)伸縮門(mén)控制系統，傳感器是有人開(kāi)門(mén)然后在外界存在的情況下關(guān)上。操作該裝置不僅要單獨控制車(chē)門(mén)，還要與車(chē)輛進(jìn)行通信，以便及時(shí)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。堅持認為汽車(chē)的有用環(huán)境取決于計劃的控制。今天福州伸縮門(mén)廠(chǎng)家介紹電動(dòng)伸縮門(mén)的原理：
熱釋電紅外傳感器是人體申報的813 mu，米紅外線(xiàn)由微波控制設備申報被人體反射，然后被設備探測并擴展。它控制電路，它的特點(diǎn)是工人能不能動(dòng)。只有在傳感器的掃描范圍內，他才會(huì )做出關(guān)閉車(chē)門(mén)的反應。
這種改變了較小車(chē)廂的環(huán)境不吉利，因此不適合用于軌道車(chē)輛的連接端門(mén)。在這里，我們選擇微波傳感器，也稱(chēng)為微波雷達。它對物體運動(dòng)的反應比紅外傳感器快。
電動(dòng)伸縮門(mén)的原理是:門(mén)板由導軌上的支架支撐，導軌上連接有驅動(dòng)裝置，驅動(dòng)裝置通過(guò)導軌使門(mén)板運動(dòng)。每個(gè)門(mén)都有鎖緊機構，當門(mén)關(guān)閉到位時(shí)，鎖緊機構實(shí)現機械鎖緊。門(mén)有零速維護和安全聯(lián)鎖電路，可由報警設備開(kāi)關(guān)。
電動(dòng)伸縮門(mén)的驅動(dòng)裝置是一套電機組件，每節車(chē)廂都有一個(gè)主驅動(dòng)器來(lái)控制車(chē)廂的門(mén)。主控制器是電動(dòng)門(mén)的指揮中心。通過(guò)內部的命令程序，宣布相應的指令，指導電機或電鎖系統的操作。共同通過(guò)主控制器調節電動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)啟速度、開(kāi)啟波動(dòng)等參數。外部信號由感應探測器完成，當運動(dòng)物體進(jìn)入其工作范圍時(shí)，會(huì )向主控制器提供脈沖信號。
電動(dòng)伸縮門(mén)的安裝與調試；
1.嵌入式軌道
2.固定門(mén)體:將門(mén)體放入軌道中，用專(zhuān)用固定夾和地腳膨脹螺絲(M12×80)固定尾部的底部支撐。
3.限位開(kāi)關(guān):根據門(mén)體設定的啟閉位置埋設限位裝置。
4.固定控制箱:控制箱可以安裝在頭箱內，也可以搬到離主機10米以?xún)鹊氖覂取?/span>
5.連接線(xiàn)路:嚴格按照接線(xiàn)圖順序連接相應線(xiàn)路(嚴禁在通電狀態(tài)下連接線(xiàn)路)，線(xiàn)路要牢固，端子不能短路，并檢查線(xiàn)路是否正確。
6.調試
1)先手動(dòng)推拉門(mén)體，檢查門(mén)體運行是否正常。只有確定門(mén)體運行正常，才能接通電源。
2)接通電源，控制箱電源指示燈亮，按下“on”按鈕，“on”指示燈亮，門(mén)能自動(dòng)打開(kāi)到設定的限制范圍并自動(dòng)停止。按下“Off”按鈕，“Off”指示燈亮，門(mén)能自動(dòng)關(guān)閉到設定的限制范圍并自動(dòng)停止。
3)如果在調試和運行中發(fā)現門(mén)體運行限位不準確，可以調整限位開(kāi)關(guān)的高度。
4)調試運行5次以上，一切正常方可投入使用。
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